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TISP: "El Barco" Descargar PDF Descripción General del Encuentro Este encuentro les enseña a los estudiantes los principios de flotar y hundir. Les permite explorar cómo los barcos y los buques utilizan el principio de desplazamiento y flotabilidad para mantenerse a flote. Las actividades permite experimentar formas diferentes ...
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Supuesto un observador colocado a popa en la crujía del buque, plano longitudinal central y mirando hacia proa, todas las partes del buque situadas a la izquierda de aquel plano se dicen a babor, y sus opuestas se denominan a estribor; cada uno de las bandas y costados correspondientes se llaman babor y estribor respectivamente.
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arriba. Es el forro exterior del barco; puede ser metálico, de fibra de vidrio, de madera etc. LINEA DE AGUA O FLOTACION: Es la que señala el agua en la parte exterior del casco, es decir, la línea ... Es la longitud del plano de flotación medida entre proa y popa y es distinta para ... Se dice de un buque cuyo calado de popa es mayor que ...
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El documento describe los diferentes planos y dimensiones utilizados para representar la forma de un buque. Explica el plano diametral o longitudinal, el plano horizontal o de base, el plano transversal y los planos de líneas.
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Los coeficientes de forma dan al constructor naval una aproximación matemática de la forma de un barco, relacionando ya sea el volumen o área que realmente ocupa la parte sumergida con el volumen o área que ocupa un paralelepípedo, un prisma o un paralelogramo que circunscribe el volumen o área sumergida.. Con ellos se pueden …
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Geometría del buque Plano de formas Representación de la superficie del casco de un buque mediante las curvas determinadas por la intersección del casco con planos paralelos a los de referencia, longitudinal, horizontal y transversal. Estas intersecciones dan lugar a tres series de curvas que se proyectan sobre los planos de referencia.
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Plano de formas, en un buque, es un dibujo diédrico que describe con precisión la curva que debe seguir la forma del casco en cada sección. Consta de tres series de curvas : una para las secciones horizontales, una para las secciones transversales y otra para las secciones longitudinales.
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• Puntual de trazado (Pt): Es el puntual de construcción dntando el espesor de la quilla . Normalmente el puntual que vemos en los planos del buque es: el puntual de trazado referido a la cubierta superior. PLANO DE FLOTACION Y LINEA DE FLOTACION: Recibe el nombre de plano de flotación, el plano formado por la …
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Este documento describe las dimensiones y partes principales de un buque. Define términos como eslora, manga, puntal y calado que se usan para medir las dimensiones de un buque. También explica los tres planos de referencia usados para proyectar las formas de un buque y las líneas de referencia dentro de estos planos.
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Plano de crujía. Plano imaginario longitudinal (proa-popa) que divide la embarcación en dos mitades simétricas. Coincide con la quilla. Su intersección con el casco determina la línea de crujía. Través. ... Línea de unión del costado de un buque con la cubierta. Pieza longitudinal que va desde la popa a la proa de la embarcación ...
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Representación de las formas de un buque 1. PLANOS DE FORMAS Son la representación de las formas de un buque proyectado sobre tres planos coordenadas, debido a que no satisfacen dichas formas a ninguna ley analítica (actualmente se ha conseguido la representación de dichas formas mediante ecuaciones).
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Lectura de un Plano de Buque La primera vez que se observa el plano de un buque, resulta difícil comprenderlo, se observan gran cantidad de líneas, algunas rectas, algunas curvas, algunas verticales, otras horizontales, otras diagonales, todas cruzándose y entrecruzándose entre sí en una maraña que no se puede descifrar.
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Si te planteas sacarte alguna licencia náutica, o iniciarte en el mundo de la náutica desde cualquier rama, lo principal y más básico que necesitarás para comenzar tu aprendizaje, es ser un buen conocedor de la nomenclatura náutica, los nombres que reciben los diferentes objetos, materiales, partes del barco, maniobras, étc. Existen muchos términos que…
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QUEBRANTO: Es la deformación elástica o permanente que toma un buque en el plano vertical por caída de sus extremos respecto al centro. Esfuerzo que se da en el momento en que el centro esta en la parte más alta de una ola y las cabezas de proa y popa en las partes más bajas contiguas. Cem < Cm Quebranto Cálculo de Arrufo /Quebranto
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